Treuil chenillé Moritz Fr70/75 - Deuxième génération

En 2016, le Moritz a révolutionné le concept de véhicule chenillé pour la forêt. Ces deux nouveaux modèles sont restés fidèles au concept original, mais jouent techniquement dans un nouveau registre.

Ils combinent les caractéristiques du treuil chenillé éprouvé et les exigences demandées aux treuils chenillés multifonctionnels haute performance.

Si le nouveau treuil a conservé son ancien aspect, la technologie du treuil chenillé compact et puissant Moritz a, quant à elle, été révisée dans une large mesure.

Le Moritz comme chenille de débardage

Si les distances dans les ruelles sont trop grandes, une protection accrue du sol est nécessaire en raison des conditions de sol exigeantes ou si les terrains ne peuvent pas être conduits avec de grandes machines forestières pour l'exploitation forestière pour d'autres raisons, alors des chenilles sont utilisées. La nouvelle série de chenille forestière Moritz impressionne par une force de traction du treuil  pouvant atteindre 7,2 t et une faible pression au sol.

Plus de détails sur les treuil chenillé Moritz Fr70/75

Plus de puissance pour cette utilisation

D'un point de vue purement visuel, les nouveaux modèles cadrent dans le design caractéristique du treuil chenillé Moritz, mais au plan technique, ils jouent dans un nouveau registre.

Les nouveaux moteurs DEUTZ 4 cylindres à couples élevés (max. 260 Nm) affichent maintenant une puissance de respectivement 36,4 et 55,4 kW. Le système d’injection Common Rail haute performance et la combustion très efficace avec recirculation des gaz d’échappement refroidis à l'extérieur assurent une excellente performance du moteur avec une consommation de carburant peu élevée et de faibles émissions. Le moteur 4 cylindres en ligne refroidi à l’eau avec recirculation des gaz d’échappement refroidis à l'extérieur est conçu sur le Fr75 avec suralimentation turbo et sur le modèle Fr50 sans suralimentation turbo.

Les nouvelles classes de moteurs combinées avec le nouveau système hydraulique haute performance et la prise de force mécanique également disponible permettent d'utiliser des outils portés et des treuils plus puissants avec une force de traction plus élevée.

Système hydraulique pour de hautes exigences

Le système hydraulique global comprend trois circuits hydrauliques distincts pour le système de transmission, le système hydraulique de bord et le système hydraulique de puissance. Cette séparation permet d’atteindre une nouvelle dimension dans les trois systèmes.

  • Système hydraulique de transmission | 2 x 11 kW
  • Système hydraulique de bord | 18 l/min, 200 bars, 6 unités de commande à double effet
  • Système hydraulique| 96 l/min, 300 bar avec multicoupleur

Le système hydraulique offre désormais jusqu'à quatre fonctions proportionnelles et deux fonctions à double effet noirs / blancs, qui peuvent toutes être commandées simultanément par télécommande radio.

Une pleine puissance, moins de carburant

Le treuil chenillé Moritz Fr70/75 est équipé en série d'un ventilateur réversible CLEANFIX. Ce dernier permet de produire un flux d'air et une pression maximale afin d'obtenir un refroidissement efficace et un nettoyage approfondi.

Plus de confort d'utilisation et un rendement élevé

Pour le trajet vers la zone de travail dans la forêt ou pour le débardage ou le mulching, la transmission proportionnelle est équipée de deux niveaux de vitesses. La vitesse maximale est de 6,0 km/h.

Pour un travail confortable, la dérive peut être pré-réglé sur la transmission pour compenser la force de déclivité pendant le travail de tonte perpendiculaire à la pente. En outre, un réglage continu de la vitesse finale peut être effectué.

Le châssis de grande taille et le faible poids propre du véhicule chenillé permettent une pression au sol minimale de seulement 0,28 / 0,33 kg/cm² ; qu'il roule ou qu'il travaille, le sol est préservé, même sur une surface humide.

L'angle d'attaque de 50° à l'avant et de 40° à l'arrière assure une grande aptitude en côte et un accès facile au peuplement depuis la route forestière. La garde au sol élevée de 320 mm permet de passer au-dessus de souches mais aussi d'effectuer des manœuvres dans des layons de débardage en pente.

Une transmission pour de nouveaux horizons

Afin d’atteindre une largeur optimale de châssis adaptée au transport et à une utilisation hors route, la largeur du châssis du Moritz Fr70/75 peut être modifiée. Le châssis peut être élargi de 400 mm par un système hydraulique. Le treuil chenillé peut donc également être utilisé en toute sécurité dans les pentes.

Le châssis, d’une longueur de 1 650 mm, est disponible en deux largeurs de 250 et 300 mm pour des applications spéciales.

Toutes les fonctions sous contrôle

Toutes les fonctions du treuil chenillé peuvent être contrôlées et surveillées par radio via le tout nouveau panneau de contrôle ergonomique. Celui-ci permet de commander la transmission du véhicule et du treuil, mais aussi de modifier la vitesse du câble ou le régime moteur. Si le véhicule n'est pas utilisé pendant une courte période, le moteur peut être démarré ou arrêté à l'aide de la commande radio.

Si le Moritz est équipé d’un outil porté d'un autre fabricant, celui-ci peut également être actionné via la commande radio.

Un transport facile

Les dimensions et le poids de la machine de 1,4 t sans outil porté garantissent un transport simple et rapide avec une remorque de voiture.

Une traction puissante

Pour le travail d'abattage et débardage, ou encore pour le débusquage, le Moritz peut être équipé d’un treuil professionnel à engrenages qui dispose d'une force de traction de 5,0 à 7,2 t et d'une capacité de câble allant jusqu’à 110 m.

Une vitesse de câble proportionnelle dans les deux sens permet de s’adapter à différentes situations de travail.

Pour un enroulement parfait du câble, ce treuil peut être équipé d'un frein d'enroulement de câble.

Une stabilité parfaite

Le tablier est l'élément principal lors d'opérations de treuillage. Celui-ci est donc équipé de deux vérins hydrauliques à double effet. Si le poids propre du treuil chenillé n'est pas suffisant pour une opération de treuillage, celui-ci peut être très rapidement stabilisé à l'aide d'un objet supplémentaire (p. ex. un arbre).

La hauteur d'enroulement de câble du treuil chenillé peut être ajustée pendant l'utilisation car elle est intégrée dans le tablier réglable en hauteur.

Espace de rangement

Le Moritz dispose d’un grand espace de rangement verrouillable, de plusieurs étagères et d’un support pour une tronçonneuse. Des bidons de carburant et d’autres accessoires trouvent ici facilement leur place pour un rangement efficace.

Utilisation en multifonction

En plus d'un treuil à câble bâti dans le véhicule, optimisé par rapport au centre de gravité, le Moritz peut aussi être utilisé en multifonction, comme véhicule porteur tout terrain. Le treuil, monté par un système modulaire rapide, peut être démonté en quelques étapes. Grâce au dispositif de levage, un seul homme peut réaliser ce travail en quelques minutes. Le véhicule peut donc être équipé d’engins de travail avec l’attelage trois points (cat. 1).

Engins de travail Pfanzelt pour une utilisation flexible

  • Hacheuse avec chassoir vibrant en Y (en option avec un clapet frontal hydraulique et un déplacement latéral hydraulique)
  • Broyeur forestier MAX avec outils fixes, clapet frontal hydraulique et dispositif de retenue (en option avec déplacement latéral hydraulique)
  • Dispositif semoir-fraiseuse

Grâce au système d'attelage trois points cat. 1 à l’arrière et à l’avant, des appareils standard d’autres fabricants peuvent être attelés au Moritz.

Prise de force mécanique

La prise de force mécanique du Moritz est unique sur le marché des treuils chenillés et à mulching . Celle-ci est actionnée directement presque sans perte de puissance, ce qui permet une grande efficacité. Combiné avec l'attelage hydraulique trois points universel cat. 1, le Moritz devient un chenillard multifonction.

Espace d'attelage avant multifonctionnel

Pour chaque domaine d'utilisation, le bon équipement pour le Moritz. Ainsi un deuxième espace d'attelage à l'avant du véhicule est disponible en option. Le système de relevage avant dispose d'une capacité de levage maximale de 7 kN et peut également être équipé d’un bras de relevage supérieur.

Pour les terrains en pente

Pour une utilisation dans les pentes raides, le treuil chenillé Moritz peut être équipé d’un treuil auxiliaire qui peut être utilisé à 360 degrés.

Un travail sûr et respectueux du sol est donc également possible en terrain extrême.

Caractéristiques techniques :

  • Force de traction 10 kN
  • Longueur de câble 50 m max.
  • Avance/retour avec embrayage en roue libre

Sécurité et éclairage

Afin d’éclairer de manière optimale l’environnement de travail, des phares supplémentaires à deux positions peuvent être montés sur le Moritz.

L'arceau anti-renversement rabattable peut également être équipé d’un phare supplémentaire qui est allumé et éteint via la commande radio.

Caractéristiques techniques - Treuil chenillé Moritz Fr70/75

 

Moritz Fr70

(PS_RH-10550/6-II)

Moritz Fr 75

(PS_RH-10575/6-II)

Assembler de manière individuelleConfigurateurConfigurateur
MoteurDeutz Dieselmotor TD2.9L4
puissance: 36 kW/ 50 ch
4 cylindres, refroidi à l’eau, turbocompresseur,
ventilateur réversible Cleanfix, refroidisseur combiné,
réserve de carburant 45 l

Moteur diesel Deutz TD2.9L4
puissance : 55 kW / 75 ch
4 cylindres, refroidi à l’eau, turbocompresseur,
ventilateur réversible Cleanfix, refroidisseur combiné,
réserve de carburant 45 l

Système hydraulique de transmission

système fermé à 2 circuits proportionnel, toutes les fonctions de conduite sont contrôlables par radio, vitesse en continu, 1ère vitesse 0 à 3 km/h, 2e vitesse 0 à 6 km/h 
Vitesse finale sélectionnable en continu, réglage de la dérive pour compenser la force de déclivité de la pente pendant les travaux de tonte perpendiculairement à la pente, roue à double guidage à tension hydraulique automatique

Châssis

Châssis chenillé avec organes de roulement caoutchouc en version AS (largeur 250 mm, longueur 1 650 mm),
Largeur à réglage hydraulique

Châssis

Structure en caisson en acier spécial résistant à la torsion, vaste espace de rangement intégré au châssis, nombreuses cales et butées pour sécuriser le treuil chenillé,  Cuve de protection des surfaces en acier massif, Arceau de protection contre les branches avec protection du capot intégrée

Système hydraulique à bord

Circuit d’huile séparé avec pompe (18 l/min à 200 bars),  1 unité de commande proportionnelle pour le dispositif de levage avec position intermédiaire
UtilisationRadiocommande pour toutes les fonctions (arrêt d'urgence, réglage du régime du moteur diesel, conduite et direction, ventilateur réversible, 1ère et 2e vitesses, réglage de la dérive, soulagement du dispositif de levage en option, commande du treuil, tablier haut/bas, dispositif de levage avec position intermédiaire, réglage de la largeur, prise de force marche/arrêt, soupapes de commande auxiliaires, klaxon de signal, éclairage), fonctionnement du treuil/client externe
Dimensions

Longueur 2 300 mm, largeur 1 150 mm/1 550 mm, hauteur 1 350 mm, poids 1 400 kg

Longueur 2 300 mm, largeur 1 150 mm/1 550 mm, hauteur 1 350 mm, poids 1 450 kg

 

 

Gamme d'accessoires

  

Organes de roulement 300 mm de largeur (au lieu de 250 mm en série)

en optionen option

Projecteurs de travail DEL à l'avant et à l'arrière (chenille)

en optionen option

Arceau anti-renversement

en optionen option

Attelage trois points pour engins externes avec système hydraulique arrière

en optionen option

Soulagement du dispositif de levage pour l’hydraulique arrière

en optionen option

Relevage avant avec force de levage max. 7kN (soupape de commande double effet B/W requise)

en optionen option

Transmission de prise de force du treuil chenillé

  • Embrayage multidisques dans bain d'huile refroidi à l’huile sans entretien
  • Régime de la prise de force sur l'embrayage env. 540 et 2 100 tr/min
 
en optionen option

Système hydraulique

  • circuit d’huile fermé avec pompe de réglage de piston axial max. 48 kW
  • réglage en continu du volume d'huile 0 à 96 l
  • pression max. 300 bars
  • avec multicoupler (A+B+ huile de fuite , tension 12V)
 
en optionen option

Retour sans pression avec support

en optionen option

Valve DW proportionnelle

max. 4max. 4

Valve DW noir/blanc

max. 2max. 2

Treuil auxiliaire avant (condition préalable pour la soupape de commande supplémentaire DW)

  • Force de traction 10 kN
  • Câble Ø 6 mm x 30 m (max. 50 m)
  • Rouleau d’enroulement de câble et frein à tambour
  • Commande via la télécommande radio du treuil chenillé
  • Avance et retour avec embrayage à roue libre
 
en optionen option

 

 

Blocs moteur de treuil

  

Treuil hydraulique force de traction 50 kN
Conditions préalables : Système hydraulique

  • Entraînement de l'engrenage à vis sans fin : Transmission de la force sur les tambours par l’intermédiaire des embrayages multidisque à actionnement hydraulique
  • Force de traction 50 kN
  • Capacité max. de câble 110 mm x 11 m
  • Vitesse moyenne du câble hydr. 0,40 m/s
  • Frein à disques multiples
  • Embrayage à garniture frittée
  • Électrovanne à commande électrique (armature Nass)
  • Tablier :
    - hydraulique réglable en hauteur avec fonction de pressage
    - poulie à câble fonctionnant en hauteur
    - force de levage sur la bande d’usure : 14 kN
    - largeur du tablier environ 1 100 mm
    - avec œillet de suspension et boulons combinés K 50 (bille)
 
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Treuil hydraulique force de traction 60 kN
Conditions préalables : Système hydraulique

  • de traction 60 kN
  • max. de câble 110 mm x 11 m

toutes les autres données correspondent au bloc moteur du treuil avec force de traction 50 kN

en optionen option

Treuil hydraulique force de traction 72 kN
Conditions préalables : Système hydraulique

  • de tractio 72 kN
  • max. de câble 90 m x 12 mm

toutes les autres données correspondent au bloc moteur du treuil avec force de traction 50 kN

en optionen option

Frein d'enroulement de câble

en optionen option

Dispositif de déroulage - Aide mécanique au montage et au démontage pour un changement rapide du treuil

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Outils portés pour l’exploitation multifonction

  

Hacheuse 

Conditions préalables : Transmission de prise de force

Hacheuse avec largeur de travail d’env. 1200 mm, entraînée mécaniquement par prise de force, dispositif d’attelage 3 points, rotor de coupe avec couteaux-fléaux agencés en spirale, pour assurer une couverture constante et uniforme de la zone de fauchage avec un déplacement latéral mécanique (env. 400 mm)

Éléments fournis : dispositif de levage, arbre de transmission et attelage 3 points

en optionen option

Hacheuse avec clapet hydraulique

Conditions préalables : Transmission de prise de force et valve de commande DW supplémentaire

en optionen option

Broyeur forestier avec clapet hydraulique

Conditions préalables : Transmission de prise de force et valve de commande DW supplémentaire

Entraînement mécanique par prise de force, avec clapet hydraulique et déplacement latéral mécanique, avec 40 marteaux ronds à pointes en carbure utilisables sur trois côtés (par rotation du marteau), agencement en spirale, diamètre d’action des outils 340 mm, puissance requise à partir de 20 kW avec arbre de transmission

en optionen option

Fraiseuse à bandes

Conditions préalables : Transmission de prise de force

Profondeur de fraisage 200 mm, entraînement mécanique par prise de force, forme de sillon en V (largeur supérieure 200 mm, largeur inférieure 20 mm), dents à renfort carbure avec arbre de transmission

en optionen option

Module semoir avec trémie (uniquement en combinaison avec la fraiseuse à bandes)

Trémie séparée d’une contenance d’env. 55 l pour de grosses semences et d’une contenance de 10 l pour les semences fines, fréquence d’ensemencement réglable électriquement, arrêt automatique de l’unité d’ensemencement à l’arrêt du véhicule, couvercle transparent en polycarbonate

en optionen option

 

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