Configurateur pour machines forestières - simple et individuel

Modell

Désignation Choix
Engins porteur K Trac 1220
engins porteur K Trac 1220
Moteur 151 kW | 205 ch | EU V | ISO 14396
Cylindres/cylindrée/régime nominal 6 |  7,4 ltr. | 1 950 U/min
Type de moteur AGCO Power 74 HD
Volume du réservoir 350 ltr. Diesel | 40 ltr. AdBlue
Transmission variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit
3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière
(90 km/h en option)
Prise de force arrière 540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant 1 000 tr/min
Système hydraulique  
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant en option
Distributeur 2 distributeur électr. à double effet à l’arrière
(en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions  
Poids à vide 8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible 14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu 6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm*
Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol 540 mm*
Empattement 3 325 mm
Répartition du poids Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage Direction de l’essieu avant  : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes,
hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques,
longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus 400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)

 

* Les valeurs dépendent de l’équipement

Engins porteur K Trac 1225
engins porteur K Trac 1225
Moteur 186 kW | 253 ch | EU V | ISO 14396
Cylindres/cylindrée/régime nominal 6 |  7,4 ltr. | 1 950 U/min
Type de moteur AGCO Power 74 HD
Volume du réservoir 350 ltr. Diesel | 40 ltr. AdBlue
Transmission variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit
3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière
(90 km/h en option)
Prise de force arrière 540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant 1 000 tr/min
Système hydraulique  
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant en option
Distributeur 2 distributeur électr. à double effet à l’arrière
(en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions  
Poids à vide 8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible 14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu 6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm*
Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol 540 mm*
Empattement 3 325 mm
Répartition du poids Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage Direction de l’essieu avant  : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes,
hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques,
longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus 400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)

 

* Les valeurs dépendent de l’équipement

 

Engins porteur K Trac 1230
engins porteur K Trac 1230
Moteur 215 kW | 292 ch | EU V | ISO 14396
Cylindres/cylindrée/régime nominal 6 |  7,4 ltr. | 1 950 U/min
Type de moteur AGCO Power 74 HD
Volume du réservoir 350 ltr. Diesel | 40 ltr. AdBlue
Transmission variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit
3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière
(90 km/h en option)
Prise de force arrière 540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant 1 000 tr/min
Système hydraulique  
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant en option
Distributeur 2 distributeur électr. à double effet à l’arrière
(en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions  
Poids à vide 8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible 14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu 6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm*
Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol 540 mm*
Empattement 3 325 mm
Répartition du poids Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage Direction de l’essieu avant  : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes,
hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques,
longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus 400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)

 

* Les valeurs dépendent de l’équipement

 

Voilà comment ça marche :

  1. Sélectionnez la série (par exemple Pm Trac)
  2. Sélectionnez le produit exact (par exemple Pm Trac 3825)
  3. Sélectionnez les positions d'accessoires en fonction de vos propres besoins
  4. "Demande de devis" pour enregistrer la configuration

Vous avez désormais la possibilité de vous faire envoyer un devis ou d'envoyer la configuration de la machine de votre choix par email. Votre configuration sera transférée directement à Pfanzelt-Maschinenbau et traitée sous peu.

Des questions ? Appelez-nous au +33.7.84.21.08.92

 

Pfanzelt Maschinenbau vous souhaite beaucoup de plaisir avec la configuration

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