Le tracteur forestier spécial Felix de Pfanzelt peut être assemblé de façon modulaire, et ainsi s'adapter à chaque domaine d'utilisation. La partie avant est la même sur tous les véhicules. Grâce la technologie d'injection ultra-moderne Common Rail, le moteur répond à absolument toutes les exigences en termes de durée de vie, régime et stabilité de marche. Juste derrière est installé le nouvel entraînement hydra2POWER. L'ensemble ainsi constitué permet de répondre aux deux
utilisations principales, le trajet sur routes et le débardage de bois, ce de façon optimale et flexible.
Différente, mais également très bien pensée, est la répartition des éléments sur le tracteur forestier spécial Felix. La cabine se trouve très loin devant, le treuil et la grue sont situés au milieu du véhicule et le banc de serrage et les éventuels ranchers sont montés directement sur l'essieu arrière, dans une position optimisée par rapport à leur centre de gravité.