Nouveau concept de véhicule entièrement basé sur l'opérateur
Le K Trac de Pfanzelt possède 4 emplacements de montage et d'attelage et est donc un véhicule pouvant être utilisé toute l'année pour l'entretien communal ainsi que pour l'entretien des paysages et de l'environnement. La disposition des emplacements pour les appareils et la technique d'entraînement permet de placer la cabine au centre du véhicule. La cabine XXL de Pfanzelt offre au conducteur un poste de commande offrant une vue dégagée sur le véhicule et les outils portés. Derrière la cabine du conducteur, le K Trac offre un vaste espace pouvant être utilisé pour une débroussailleuse, une grue forestière ou une plate-forme. Il est même possible d'atteler une grande épandeuse.
- Rapide | Transmission à variation continue variaDRIVE (70 km/h)
- Puissant | 205, 253 ou 292 ch / puissance hydraulique 200 l
- Maniabilité | 4 roues directrices combinées
- Souple | 4 emplacements de montage et d’attelage modifiables
- Confortable | Cabine XXL tout confort à suspension pneumatique avec siège conducteur pivotant ou siège passager
Cabine confort XXL
La cabine de grand volume à suspension pneumatique développée par Pfanzelt permet de travailler dans le calme et le confort avec une visibilité panoramique parfaite. Un nouveau concept d’insonorisation permet de travailler silencieusement et d’amortir les vibrations, en particulier à des régimes moteur élevés. Plus de 7 m² de surface vitrée offrent une visibilité optimale sur l’environnement et augmentent la sécurité au travail.
Poste de conduite pivotant ou cabine double
Il est possible de choisir entre deux variantes de cabine selon le domaine d’utilisation. La première version propose un poste de conduite pivotant, et la deuxième deux sièges à suspension pneumatique. Avec la deuxième variante, il est toujours possible de faire pivoter facilement le siège pour avoir une visibilité optimale lors des travaux en bord de route.
Le siège de l’opérateur offre une position d’assise détendue et ergonomique. En option, il peut pivoter électriquement sur 340°. Tous les éléments de commande, les pédales et le terminal à écran tactile pivotent avec le siège et sont toujours à portée de main.
Entretien paysager
L’espace de montage à l’avant et l’espace d’attelage à l’arrière permettent différentes configurations pour la taille des haies et les travaux de fauchage. Grâce au poste de conduite pivotant, le conducteur a toujours une vue optimale sur les engins de travail.
Au printemps, il est possible de l’utiliser en combinant un épandeur de sel et une flèche pour la taille des haies.
Utilisation de la grue et transport
L’équipement avec une grue dans l’espace de montage arrière offre de nouvelles possibilités en combinaison avec la cabine confort XXL et le poste de conduite pivotant. La grue peut être utilisée comme débroussailleuse, grue combinée ou grue forestière. Différentes utilisations sont possibles en fonction du type de grue. En combinaison avec l’homologation 80 km/h, le K Trac devient un véhicule de transport rapide par grue.
Fraises à neige
Le K Trac peut être équipé d’une fraise à neige à l’avant et à l’arrière pour l’utilisation en hiver. L’utilisation de la fraise à neige à l’arrière offre un confort de travail inégalé. Le K Trac et la fraise à neige se commandent et se conduisent de manière détendue et confortable depuis le poste de conduite pivotant.
Caractéristiques techniques K Trac
| Engins porteurs | K Trac 1220 | K Trac 1225 | K Trac 1230 |
|---|---|---|---|
| Assembler de manière individuelle | Configurateur | Configurateur | Configurateur |
| Moteur | 151 kW | 205 ch | EU V | ISO 14396 | 186 kW | 253 ch | EU V | ISO 14396 | 215 kW | 292 ch | EU V | ISO 14396 |
| Cylindres/cylindrée/régime nominal | 6 | 7,4 ltr. | 1 950 U/min | ||
| Type de moteur | AGCO Power 74 HD | ||
| Volume du réservoir | 310 l de diesel | 40 l d'AdBlue | ||
| Transmission | variaDRIVE à variation continue (0 - 85 km/h) à régime moteur réduit 3 plages de vitesse en marche avant, 2 plages de vitesse en marche arrière | ||
| Prise de force arrière | 570/1 000 tr/min ou 1 000/1 400 tr/min | ||
| Prise de force avant | 1 000 tr/min | ||
| Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable | 160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option) | ||
| Televage arr et avant | optional | ||
| Distributeur | 2 distributeur électr. à double effet à l’arrière (en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière) | ||
| Raccordement LS | Power-Beyond (connexion LS) à l'arrière | ||
| Poids à vide | 7 920 kg* | ||
| Poids total admissible | 16 500 kg (18 000 kg en option) | ||
| Charge admissible par essieu | 8 740 kg à l'avant* | 11 500 kg à l'arrière* | ||
| Charge d’appui | Attelage automatique de 2 000 kg | Tête d'attelage de 3 000 kg avec chariot coulissant | ||
| Dimensions | 4 940 mm* / 5 690 mm* | 2 320 - 2 750 mm de largeur* | 3 300 mm de hauteur* | ||
| Empattement | 3 242 mm / 3 992 mm | ||
| Répartition du poids | Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 % | ||
| Rayon de braquage | 14,60 m – direction sur l'essieu avant | 10,50 m – direction sur les quatre roues (avec les pneus de série) | ||
| Espace de montage | Largeur intérieure d'environ 1 010 mm, au-dessus des ailes jusqu'à la largeur extérieure maximale, hauteur d'environ 2 820 mm selon les pneus, longueur d'environ 2 000 mm, voire plus selon le porte-à-faux | ||
| Cabine du véhicule | Cabine centrale spacieuse à suspension pneumatique, basculante hydrauliquement, surface vitrée de 7 m², lucarnes, stores pare-soleil, cabine de sécurité conforme aux normes ISO (ROPS) avec grille de protection FOPS, avec poste de conduite pivotant électriquement ou deux sièges confort à suspension pneumatique | ||
| Pneus | 480/65 R28 Alliance 373 - Poids total autorisé : 16 500 kg (différentes options de pneumatiques possibles) | ||
* Les valeurs dépendent de l’équipement
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Modell
Gamme d'accessoires Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix |
|---|---|
| Vitesse de 0 à 90 km/h (au lieu de 70 km/h série) | |
| Frein moteur hydraulique | |
| Kit de préchauffage (eau de refroidissement, huile de transmission et liquide hydraulique) | |
| Peinture spéciale selon couleurs RAL. |
Gamme d'accessoires partie arrière Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix |
|---|---|
| Système de relevage arrière | |
| Prise de force (540/ 540 ECO/ 1.000 tours/min.) | |
| Système de caméra arrière | |
| Bras supérieur d'attelage hydraulique cat. II/III | |
| Attelage à boule K80 intégré dans la table coulissante | |
| Attelage à boule K80 montage fixe | |
| Prise 24 V ABS pour remorques |
Gamme d'accessoires partie avant Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Plaque municipale (plaque VSS) | ||
| Système de relevage avant | ||
| Prise de force 1.000 tours/min. | ||
| Prise de force avant décalée, max. 1 000 tr/min | ||
| Système de caméra avant | ||
| Prise à 7 broches | ||
| Console de chargeur frontal Stoll | ||
| Chargeur avant Stoll type Robust FZ 46-33.1 | ||
|
Dispositif avec plaque de flasque pour changement rapide d'outils (norme EURO) pour lever et baisser, Commande hydraulique Selecto 3 |
||
Gamme d'accessoires système hydraulique Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Système hydraulique avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 200 l/210 bar | ||
| Double circuit hydraulique | ||
|
Pmax 350 bar, Qmax 180 l |
||
| Distributeur supplémentaire double effet avant 2/1 | ||
| Distributeur double effet supplémentaire avant 2/2 | ||
| Retour libre avant | ||
| Distributeur double effet supplémentaire arrière 1/3 | ||
| Distributeur double effet supplémentaire arrière 1/4 | ||
| Retour libre arrière | ||
| Distributeur supplémentaire double effet 2 x au milieu | ||
| Huile hydraulique biodégradable dans le système hydraulique | ||
Gamme d'accessoires cabine Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Siège conducteur climatisé | ||
| Siège conducteur pivotant | ||
|
en remplacement du siège conducteur et du siège passager à suspension de série |
||
| Gyrophare gauche | ||
| Gyrophare droite | ||
| Phare de travail LED à la colonne A de la cabine | ||
| Phare de travail LED à la colonne C de la cabine | ||
| Prise de signal standard à l'arrière de la cabine | ||
| Vitre latérale à gauche en polycarbonate | ||
| Vitre latérale à droite en polycarbonate | ||
| Porte gauche en polycarbonate | ||
| Porte droite en polycarbonate | ||
| Vitre arrière en polycarbonate | ||
| Vitre latérale gauche en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre latérale droite en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre arrière en polycarbonate, 3 couches | ||
| Vitre de porte gauche en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre de porte droite en polycarbonate, 2 couches | ||
Pneus Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Pneus de série : 480/65 R28 Alliance 373 | ||
|
Poids total autorisé : 16 500 kg |
||
| Pneus 1 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 149 D |
||
| Pneus 2 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King | ||
|
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 148 D |
||
| Pneus 3 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Pneus 4 : 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Pneus 5 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex |
||
Gamme d'accessoires Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Vitesse de 0 à 90 km/h (au lieu de 70 km/h série) | ||
| Frein moteur hydraulique | ||
|
mit separatem Ölkühler (40 KW) |
||
| Kit de préchauffage (eau de refroidissement, huile de transmission et liquide hydraulique) | ||
| Peinture spéciale selon couleurs RAL. | ||
Gamme d'accessoires partie arrière Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix |
|---|---|
| Système de relevage arrière | |
| Prise de force (540/ 540 ECO/ 1.000 tours/min.) | |
| Système de caméra arrière | |
| Bras supérieur d'attelage hydraulique cat. II/III | |
| Attelage à boule K80 intégré dans la table coulissante | |
| Attelage à boule K80 montage fixe | |
| Prise 24 V ABS pour remorques |
Gamme d'accessoires partie avant Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Plaque municipale (plaque VSS) | ||
| Système de relevage avant | ||
| Prise de force 1.000 tours/min. | ||
| Prise de force avant décalée, max. 1 000 tr/min | ||
| Système de caméra avant | ||
| Prise à 7 broches | ||
| Console de chargeur frontal Stoll | ||
| Chargeur avant Stoll type Robust FZ 46-33.1 | ||
|
Dispositif avec plaque de flasque pour changement rapide d'outils (norme EURO) pour lever et baisser, Commande hydraulique Selecto 3 |
||
Gamme d'accessoires système hydraulique Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Système hydraulique avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 200 l/210 bar | ||
| Double circuit hydraulique | ||
|
Pmax 350 bar, Qmax 180 l |
||
| Distributeur supplémentaire double effet avant 2/1 | ||
| Distributeur double effet supplémentaire avant 2/2 | ||
| Retour libre avant | ||
| Distributeur double effet supplémentaire arrière 1/3 | ||
| Distributeur double effet supplémentaire arrière 1/4 | ||
| Retour libre arrière | ||
| Distributeur supplémentaire double effet 2 x au milieu | ||
| Huile hydraulique biodégradable dans le système hydraulique | ||
Gamme d'accessoires cabine Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Siège conducteur climatisé | ||
| Siège conducteur pivotant | ||
|
en remplacement du siège conducteur et du siège passager à suspension de série |
||
| Gyrophare gauche | ||
| Gyrophare droite | ||
| Phare de travail LED à la colonne A de la cabine | ||
| Phare de travail LED à la colonne C de la cabine | ||
| Prise de signal standard à l'arrière de la cabine | ||
| Vitre latérale à gauche en polycarbonate | ||
| Vitre latérale à droite en polycarbonate | ||
| Porte gauche en polycarbonate | ||
| Porte droite en polycarbonate | ||
| Vitre arrière en polycarbonate | ||
| Vitre latérale gauche en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre arrière en polycarbonate, 3 couches | ||
| Vitre latérale droite en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre de porte gauche en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre de porte droite en polycarbonate, 2 couches | ||
Pneus Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Pneus de série : 480/65 R28 Alliance 373 | ||
|
Poids total autorisé : 16 500 kg |
||
| Pneus 1 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 149 D |
||
| Pneus 2 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King | ||
|
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 148 D |
||
| Pneus 3 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Pneus 4 : 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Pneus 5 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex |
||
Gamme d'accessoires Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix |
|---|---|
| Vitesse de 0 à 90 km/h (au lieu de 70 km/h série) | |
| Frein moteur hydraulique | |
| Kit de préchauffage (eau de refroidissement, huile de transmission et liquide hydraulique) | |
| Peinture spéciale selon couleurs RAL |
Gamme d'accessoires partie arrière Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix |
|---|---|
| Système de relevage arrière | |
| Prise de force (540/ 540 ECO/ 1.000 tours/min.) | |
| Système de caméra arrière | |
| Bras supérieur d'attelage hydraulique cat. II/III | |
| Attelage à boule K80 intégré dans la table coulissante | |
| Attelage à boule K80 montage fixe | |
| Prise 24 V ABS pour remorques |
Gamme d'accessoires partie avant Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Plaque municipale (plaque VSS) | ||
| Système de relevage avant | ||
| Prise de force 1.000 tours/min. | ||
| Prise de force avant décalée, max. 1 000 tr/min | ||
| Système de caméra avant | ||
| Prise à 7 broches | ||
| Console de chargeur frontal Stoll | ||
| Chargeur avant Stoll type Robust FZ 46-33.1 | ||
|
Dispositif avec plaque de flasque pour changement rapide d'outils (norme EURO) pour lever et baisser, Commande hydraulique Selecto 3 |
||
Gamme d'accessoires système hydraulique Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Système hydraulique avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 200 l/210 bar | ||
| Double circuit hydraulique | ||
|
Pmax 350 bar, Qmax 180 l |
||
| Distributeur supplémentaire double effet avant 2/1 | ||
| Distributeur double effet supplémentaire avant 2/2 | ||
| Retour libre avant | ||
| Distributeur double effet supplémentaire arrière 1/3 | ||
| Distributeur double effet supplémentaire arrière 1/4 | ||
| Retour libre arrière | ||
| Distributeur supplémentaire double effet 2 x au milieu | ||
| Huile hydraulique biodégradable dans le système hydraulique | ||
Gamme d'accessoires cabine Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Siège conducteur climatisé | ||
| Siège conducteur pivotant | ||
|
en remplacement du siège conducteur et du siège passager à suspension de série |
||
| Gyrophare gauche | ||
| Gyrophare droite | ||
| Phare de travail LED à la colonne A de la cabine | ||
| Phare de travail LED à la colonne C de la cabine | ||
| Prise de signal standard à l'arrière de la cabine | ||
| Vitre latérale à gauche en polycarbonate | ||
| Vitre latérale à droite en polycarbonate | ||
| Porte gauche en polycarbonate | ||
| Porte droite en polycarbonate | ||
| Vitre arrière en polycarbonate | ||
| Vitre latérale gauche en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre arrière en polycarbonate, 3 couches | ||
| Vitre latérale droite en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre de porte gauche en polycarbonate, 2 couches | ||
| Vitre de porte droite en polycarbonate, 2 couches | ||
Pneus Éléments ouverts Fermer les éléments
| Désignation | Choix | |
|---|---|---|
| Pneus de série : 480/65 R28 Alliance 373 | ||
|
Poids total autorisé : 16 500 kg |
||
| Pneus 1 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 149 D |
||
| Pneus 2 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King | ||
|
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 148 D |
||
| Pneus 3 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Pneus 4 : 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Pneus 5 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus | ||
|
Avant : 385/95 R 25 Loadindex |
||
