Nouveau concept de véhicule entièrement basé sur l'opérateur Le K Trac de Pfanzelt possède 4 emplacements de montage et d'attelage et est donc un véhicule pouvant être utilisé toute l'année pour l'entretien communal ainsi que pour l'entretien des paysages et de l'environnement. La disposition des emplacements pour les appareils et la technique d'entraînement permet de placer la cabine au centre du véhicule. La cabine XXL de Pfanzelt offre au conducteur un poste de commande offrant une vue dégagée sur le véhicule et les outils portés. Derrière la cabine du conducteur, le K Trac offre un vaste espace pouvant être utilisé pour une débroussailleuse, une grue forestière ou une plate-forme. Il est même possible d'atteler une grande épandeuse.
Rapide | Transmission à variation continue variaDRIVE (70 km/h)
Puissant| 205, 253 ou 292 ch / puissance hydraulique 200 l
Maniabilité | 4 roues directrices combinées
Souple| 4 emplacements de montage et d’attelage modifiables
Confortable| Cabine XXL tout confort à suspension pneumatique avec siège conducteur pivotant ou siège passager
Véhicule polyvalent toute l’année pour l’entretien des routes
Les interventions varient selon les saisons. Avec ses 4 espaces de montage et d’attelage, le K Trac maîtrise chacune d’entre elles, du service hivernal à l’entretien des arbres en passant par la taille et la fauchage.
Maniable et rapide
Grâce à sa direction intégrale, le nouveau K Trac est un porte-outils maniable qui n’a pas peur des ruelles étroites et des centres-villes peu structurés. En revanche, avec l’homologation possible à 80 km/h, les trajets sur autoroute sont également possibles rapidement.
Cabine confort XXL
La cabine de grand volume à suspension pneumatique développée par Pfanzelt permet de travailler dans le calme et le confort avec une visibilité panoramique parfaite. Un nouveau concept d’insonorisation permet de travailler silencieusement et d’amortir les vibrations, en particulier à des régimes moteur élevés. Plus de 7 m² de surface vitrée offrent une visibilité optimale sur l’environnement et augmentent la sécurité au travail.
Poste de conduite pivotant ou cabine double
Il est possible de choisir entre deux variantes de cabine selon le domaine d’utilisation. La première version propose un poste de conduite pivotant, et la deuxième deux sièges à suspension pneumatique. Avec la deuxième variante, il est toujours possible de faire pivoter facilement le siège pour avoir une visibilité optimale lors des travaux en bord de route.
Le siège de l’opérateur offre une position d’assise détendue et ergonomique. En option, il peut pivoter électriquement sur 340°. Tous les éléments de commande, les pédales et le terminal à écran tactile pivotent avec le siège et sont toujours à portée de main.
Domaines d’utilisation
Entretien paysager
L’espace de montage à l’avant et l’espace d’attelage à l’arrière permettent différentes configurations pour la taille des haies et les travaux de fauchage. Grâce au poste de conduite pivotant, le conducteur a toujours une vue optimale sur les engins de travail.
Au printemps, il est possible de l’utiliser en combinant un épandeur de sel et une flèche pour la taille des haies.
Utilisation de la grue et transport
L’équipement avec une grue dans l’espace de montage arrière offre de nouvelles possibilités en combinaison avec la cabine confort XXL et le poste de conduite pivotant. La grue peut être utilisée comme débroussailleuse, grue combinée ou grue forestière. Différentes utilisations sont possibles en fonction du type de grue. En combinaison avec l’homologation 80 km/h, le K Trac devient un véhicule de transport rapide par grue.
Fraises à neige
Le K Trac peut être équipé d’une fraise à neige à l’avant et à l’arrière pour l’utilisation en hiver. L’utilisation de la fraise à neige à l’arrière offre un confort de travail inégalé. Le K Trac et la fraise à neige se commandent et se conduisent de manière détendue et confortable depuis le poste de conduite pivotant.
Service hivernal
En service hivernal, le K Trac convainc par ses dimensions avant compactes et son grand espace de montage arrière pour l’épandeur de sel.
variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit 3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière (90 km/h en option)
Prise de force arrière
540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant
1 000 tr/min
Système hydraulique
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable
160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant
optional
Distributeur
2 distributeur électr. à double effet à l’arrière (en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS
Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions
Poids à vide
8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible
14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu
6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui
Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions
Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm* Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol
540 mm*
Empattement
3 325 mm
Répartition du poids
Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage
Direction de l’essieu avant : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage
Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes, hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques, longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus
400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)
* Les valeurs dépendent de l’équipement
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variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit 3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière (90 km/h en option)
Prise de force arrière
540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant
1 000 tr/min
Système hydraulique
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable
160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant
en option
Distributeur
2 distributeur électr. à double effet à l’arrière (en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS
Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions
Poids à vide
8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible
14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu
6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui
Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions
Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm* Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol
540 mm*
Empattement
3 325 mm
Répartition du poids
Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage
Direction de l’essieu avant : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage
Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes, hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques, longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus
400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)
* Les valeurs dépendent de l’équipement
Engins porteur K Trac 1225
engins porteur
K Trac 1225
Moteur
186 kW | 253 ch | EU V | ISO 14396
Cylindres/cylindrée/régime nominal
6 | 7,4 ltr. | 1 950 U/min
Type de moteur
AGCO Power 74 HD
Volume du réservoir
350 ltr. Diesel | 40 ltr. AdBlue
Transmission
variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit 3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière (90 km/h en option)
Prise de force arrière
540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant
1 000 tr/min
Système hydraulique
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable
160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant
en option
Distributeur
2 distributeur électr. à double effet à l’arrière (en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS
Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions
Poids à vide
8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible
14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu
6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui
Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions
Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm* Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol
540 mm*
Empattement
3 325 mm
Répartition du poids
Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage
Direction de l’essieu avant : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage
Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes, hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques, longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus
400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)
* Les valeurs dépendent de l’équipement
Engins porteur K Trac 1230
engins porteur
K Trac 1230
Moteur
215 kW | 292 ch | EU V | ISO 14396
Cylindres/cylindrée/régime nominal
6 | 7,4 ltr. | 1 950 U/min
Type de moteur
AGCO Power 74 HD
Volume du réservoir
350 ltr. Diesel | 40 ltr. AdBlue
Transmission
variaDRIVE à variation continue (0 – 70 km/h) avec régime moteur réduit 3 vitesses avant 3, 2 vitesses arrière (90 km/h en option)
Prise de force arrière
540 tr/min | 1 000 tr/min
Prise de force avant
1 000 tr/min
Système hydraulique
Pompe à pistons axiaux à cylindrée variable
160 l/min, 210 bar (200 l/min, 210 bar en option)
Televage arr et avant
en option
Distributeur
2 distributeur électr. à double effet à l’arrière (en option : électrovannes à commande proportionnelle à double effet à l’avant et à l’arrière)
Raccordement LS
Power Bejond (raccordement LS) arrière
Dimensions
Poids à vide
8 200 – 9 200 kg*
Poids total admissible
14 000 kg (17 000 kg en option)
Charge admissible par essieu
6 000 kg à l’avant | 11 500 kg à l’arrière
Charge d’appui
Attelage de remorque automatique : 2 000 kg attelage à boule avec chariot coulissant : 3 000 kg
Dimensions
Longueur : 4 990 mm | largeur : 2 400 mm (de série) |hauteur : 3 220 mm* Largeur minimale : 2 250 mm | Largeur maximale : 2 800 mm
Garde au sol
540 mm*
Empattement
3 325 mm
Répartition du poids
Essieu avant : 55 %, essieu arrière : 45 %
Rayon de braquage
Direction de l’essieu avant : 14,6 m | Direction intégarle : 10,50 m (avec pneumatiques de série)
Espace de montage
Largeur : jusqu’à env. 1 010 mm à l’intérieur, jusqu’à la largeur extérieure maximale au-dessus des ailes, hauteur : jusqu’à 2 820 mm env. en fonction des pneumatiques, longueur : env. 2 000 mm, plus selon le porte-à-faux
Pneus
400/80 R 28 – 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (de série)
* Les valeurs dépendent de l’équipement
Gamme d'accessoires
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Vitesse de 0 à 90 km/h (au lieu de 70 km/h série)
Frein moteur hydraulique
Kit de préchauffage (eau de refroidissement, huile de transmission et liquide hydraulique)
Peinture spéciale selon couleurs RAL.
Gamme d'accessoires partie arrière
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Système de relevage arrière
Prise de force (540/ 540 ECO/ 1.000 tours/min.)
Système de caméra arrière
Bras supérieur d'attelage hydraulique cat. II/III
Attelage à boule K80 intégré dans la table coulissante
Attelage à boule K80 montage fixe
Prise 24 V ABS pour remorques
Gamme d'accessoires partie avant
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Plaque municipale (plaque VSS)
Système de relevage avant
Prise de force 1.000 tours/min.
Prise de force avant décalée, max. 1 000 tr/min
Système de caméra avant
Prise à 7 broches
Console de chargeur frontal Stoll
Chargeur avant Stoll type Robust FZ 46-33.1
Dispositif avec plaque de flasque pour changement rapide d'outils (norme EURO) pour lever et baisser, Commande hydraulique Selecto 3 Hauteur de levage max. 4 550 mm Force de levage en bas 3 320 kg Force de levage en haut 2 590 kg
Gamme d'accessoires système hydraulique
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Système hydraulique avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 200 l/210 bar
Double circuit hydraulique
Pmax 350 bar, Qmax 180 l
Distributeur supplémentaire double effet avant 2/1
Distributeur double effet supplémentaire avant 2/2
Distributeur supplémentaire double effet 2 x au milieu
Huile hydraulique biodégradable dans le système hydraulique
Gamme d'accessoires cabine
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Siège conducteur climatisé
Siège conducteur pivotant
en remplacement du siège conducteur et du siège passager à suspension de série
Gyrophare gauche
Gyrophare droite
Phare de travail LED à la colonne A de la cabine
Phare de travail LED à la colonne C de la cabine
Prise de signal standard à l'arrière de la cabine
Vitre latérale à gauche en polycarbonate
Vitre latérale à droite en polycarbonate
Porte gauche en polycarbonate
Porte droite en polycarbonate
Vitre arrière en polycarbonate
Vitre latérale gauche en polycarbonate, 2 couches
Vitre latérale droite en polycarbonate, 2 couches
Vitre arrière en polycarbonate, 3 couches
Vitre de porte gauche en polycarbonate, 2 couches
Vitre de porte droite en polycarbonate, 2 couches
Pneus
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Pneus de série : 440/80 R 30 - 400/80 R 28 Nokian TRI 2
Avant : 400/80 R 28 Loadindex 146 D Arrière : 440/80 R 30 Loadindex 153 D Nokian TRI 2 Essieu avant le chargement : 6.000 kg Essieu arrière le chargement : 7.300 kg PTAC pour 65 km/h : 13.300 kg
Pneus 1 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 149 D Arrière : 540/65 R 30 Loadindex 156 D Nokian TRI 2 Essieu avant le chargement : 6.500 kg Essieu arrière le chargement : 8.000 kg PTAC pour 65 km/h : 14.500 kg
Pneus 2 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 148 D Arrière : 540/65 R30 Loadindex 155 D Nokian Ground King Essieu avant le chargement : 6.300 kg Essieu arrière le chargement : 7.750 kg PTAC pour 65 km/h : 14.050 kg
Pneus 3 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F Arrière : 445/95 R 25 Loadindex 174 F BKT Airomax AM 27 Essieu avant le chargement : 6.000 kg par roue Essieu arrière le chargement : 14.100 kg par roue PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Pneus 4 : 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F Arrière : 525/80 R 25 Loadindex 176 F BKT Airomax AM 27 Essieu avant le chargement : 6.000 kg par roue Essieu arrière le chargement : 14.100 kg par roue PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Pneus 5 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus
Avant : 385/95 R 25 Loadindex Arrière : 445/95 R 25 Loadindex Michelin X Snoplus Essieu avant le chargement : 4.950 kg par roue à 9 bars, 3.086 kg par roue à 5 bars Essieu arrière le chargement : 6.000 kg par roue à 9 bars, 5.400 kg par roue à 8 bars PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Gamme d'accessoires
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Vitesse de 0 à 90 km/h (au lieu de 70 km/h série)
Frein moteur hydraulique
mit separatem Ölkühler (40 KW)
Kit de préchauffage (eau de refroidissement, huile de transmission et liquide hydraulique)
Peinture spéciale selon couleurs RAL.
Gamme d'accessoires partie arrière
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Système de relevage arrière
Prise de force (540/ 540 ECO/ 1.000 tours/min.)
Système de caméra arrière
Bras supérieur d'attelage hydraulique cat. II/III
Attelage à boule K80 intégré dans la table coulissante
Attelage à boule K80 montage fixe
Prise 24 V ABS pour remorques
Gamme d'accessoires partie avant
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Plaque municipale (plaque VSS)
Système de relevage avant
Prise de force 1.000 tours/min.
Prise de force avant décalée, max. 1 000 tr/min
Système de caméra avant
Prise à 7 broches
Console de chargeur frontal Stoll
Chargeur avant Stoll type Robust FZ 46-33.1
Dispositif avec plaque de flasque pour changement rapide d'outils (norme EURO) pour lever et baisser, Commande hydraulique Selecto 3 Hauteur de levage max. 4 550 mm Force de levage en bas 3 320 kg Force de levage en haut 2 590 kg
Gamme d'accessoires système hydraulique
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Système hydraulique avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 200 l/210 bar
Double circuit hydraulique
Pmax 350 bar, Qmax 180 l
Distributeur supplémentaire double effet avant 2/1
Distributeur double effet supplémentaire avant 2/2
Distributeur supplémentaire double effet 2 x au milieu
Huile hydraulique biodégradable dans le système hydraulique
Gamme d'accessoires cabine
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Siège conducteur climatisé
Siège conducteur pivotant
en remplacement du siège conducteur et du siège passager à suspension de série
Gyrophare gauche
Gyrophare droite
Phare de travail LED à la colonne A de la cabine
Phare de travail LED à la colonne C de la cabine
Prise de signal standard à l'arrière de la cabine
Vitre latérale à gauche en polycarbonate
Vitre latérale à droite en polycarbonate
Porte gauche en polycarbonate
Porte droite en polycarbonate
Vitre arrière en polycarbonate
Vitre latérale gauche en polycarbonate, 2 couches
Vitre arrière en polycarbonate, 3 couches
Vitre latérale droite en polycarbonate, 2 couches
Vitre de porte gauche en polycarbonate, 2 couches
Vitre de porte droite en polycarbonate, 2 couches
Pneus
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Pneus de série : 440/80 R 30 - 400/80 R 28 Nokian TRI 2
Avant : 400/80 R 28 Loadindex 146 D Arrière : 440/80 R 30 Loadindex 153 D Nokian TRI 2 Essieu avant le chargement : 6.000 kg Essieu arrière le chargement : 7.300 kg PTAC pour 65 km/h : 13.300 kg
Pneus 1 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 149 D Arrière : 540/65 R 30 Loadindex 156 D Nokian TRI 2 Essieu avant le chargement : 6.500 kg Essieu arrière le chargement : 8.000 kg PTAC pour 65 km/h : 14.500 kg
Pneus 2 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 148 D Arrière : 540/65 R30 Loadindex 155 D Nokian Ground King Essieu avant le chargement : 6.300 kg Essieu arrière le chargement : 7.750 kg PTAC pour 65 km/h : 14.050 kg
Pneus 3 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F Arrière : 445/95 R 25 Loadindex 174 F BKT Airomax AM 27 Essieu avant le chargement : 6.000 kg par roue Essieu arrière le chargement : 14.100 kg par roue PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Pneus 4 : 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F Arrière : 525/80 R 25 Loadindex 176 F BKT Airomax AM 27 Essieu avant le chargement : 6.000 kg par roue Essieu arrière le chargement : 14.100 kg par roue PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Pneus 5 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus
Avant : 385/95 R 25 Loadindex Arrière : 445/95 R 25 Loadindex Michelin X Snoplus Essieu avant le chargement : 4.950 kg par roue à 9 bars, 3.086 kg par roue à 5 bars Essieu arrière le chargement : 6.000 kg par roue à 9 bars, 5.400 kg par roue à 8 bars PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Gamme d'accessoires
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Vitesse de 0 à 90 km/h (au lieu de 70 km/h série)
Frein moteur hydraulique
Kit de préchauffage (eau de refroidissement, huile de transmission et liquide hydraulique)
Peinture spéciale selon couleurs RAL
Gamme d'accessoires partie arrière
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Système de relevage arrière
Prise de force (540/ 540 ECO/ 1.000 tours/min.)
Système de caméra arrière
Bras supérieur d'attelage hydraulique cat. II/III
Attelage à boule K80 intégré dans la table coulissante
Attelage à boule K80 montage fixe
Prise 24 V ABS pour remorques
Gamme d'accessoires partie avant
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Plaque municipale (plaque VSS)
Système de relevage avant
Prise de force 1.000 tours/min.
Prise de force avant décalée, max. 1 000 tr/min
Système de caméra avant
Prise à 7 broches
Console de chargeur frontal Stoll
Chargeur avant Stoll type Robust FZ 46-33.1
Dispositif avec plaque de flasque pour changement rapide d'outils (norme EURO) pour lever et baisser, Commande hydraulique Selecto 3 Hauteur de levage max. 4 550 mm Force de levage en bas 3 320 kg Force de levage en haut 2 590 kg
Gamme d'accessoires système hydraulique
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Système hydraulique avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable 200 l/210 bar
Double circuit hydraulique
Pmax 350 bar, Qmax 180 l
Distributeur supplémentaire double effet avant 2/1
Distributeur double effet supplémentaire avant 2/2
Distributeur supplémentaire double effet 2 x au milieu
Huile hydraulique biodégradable dans le système hydraulique
Gamme d'accessoires cabine
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Siège conducteur climatisé
Siège conducteur pivotant
en remplacement du siège conducteur et du siège passager à suspension de série
Gyrophare gauche
Gyrophare droite
Phare de travail LED à la colonne A de la cabine
Phare de travail LED à la colonne C de la cabine
Prise de signal standard à l'arrière de la cabine
Vitre latérale à gauche en polycarbonate
Vitre latérale à droite en polycarbonate
Porte gauche en polycarbonate
Porte droite en polycarbonate
Vitre arrière en polycarbonate
Vitre latérale gauche en polycarbonate, 2 couches
Vitre arrière en polycarbonate, 3 couches
Vitre latérale droite en polycarbonate, 2 couches
Vitre de porte gauche en polycarbonate, 2 couches
Vitre de porte droite en polycarbonate, 2 couches
Pneus
Éléments ouvertsFermer les éléments
Désignation
Choix
Pneus de série : 440/80 R 30 - 400/80 R 28 Nokian TRI 2
Avant : 400/80 R 28 Loadindex 146 D Arrière : 440/80 R 30 Loadindex 153 D Nokian TRI 2 Essieu avant le chargement : 6.000 kg Essieu arrière le chargement : 7.300 kg PTAC pour 65 km/h : 13.300 kg
Pneus 1 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 149 D Arrière : 540/65 R 30 Loadindex 156 D Nokian TRI 2 Essieu avant le chargement : 6.500 kg Essieu arrière le chargement : 8.000 kg PTAC pour 65 km/h : 14.500 kg
Pneus 2 : 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King
Avant : 480/65 R 28 Loadindex 148 D Arrière : 540/65 R30 Loadindex 155 D Nokian Ground King Essieu avant le chargement : 6.300 kg Essieu arrière le chargement : 7.750 kg PTAC pour 65 km/h : 14.050 kg
Pneus 3 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F Arrière : 445/95 R 25 Loadindex 174 F BKT Airomax AM 27 Essieu avant le chargement : 6.000 kg par roue Essieu arrière le chargement : 14.100 kg par roue PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Pneus 4 : 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27
Avant : 385/95 R 25 Loadindex 170 F Arrière : 525/80 R 25 Loadindex 176 F BKT Airomax AM 27 Essieu avant le chargement : 6.000 kg par roue Essieu arrière le chargement : 14.100 kg par roue PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Pneus 5 : 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus
Avant : 385/95 R 25 Loadindex Arrière : 445/95 R 25 Loadindex Michelin X Snoplus Essieu avant le chargement : 4.950 kg par roue à 9 bars, 3.086 kg par roue à 5 bars Essieu arrière le chargement : 6.000 kg par roue à 9 bars, 5.400 kg par roue à 8 bars PTAC pour 80 km/h : 17.000 kg
Le tracteur multifonctions Pm Trac de Pfanzelt a été conçu selon un concept unique en son genre et ainsi optimisé pour une utilisation dans l'agriculture et la sylviculture, mais aussi l'entretien paysager.
