Das neue Fahrzeugkonzept für den kommunalen Einsatz und den Straßenbetriebsdienst stellt den Bediener in den Mittelpunkt
Der Pfanzelt K Trac präsentiert sich mit seinen 4 An- und Aufbauräumen als echtes Ganzjahresfahrzeug für den kommunalen Betriebshof sowie für Einsätze in der Landschafts- und Umweltpflege. Die Anordnung der einzelnen Geräteräume sowie der Antriebstechnik ermöglicht die Platzierung der Fahrzeugkabine in der Mitte des Fahrzeuges. Die Pfanzelt XXL-Kabine bietet dem Fahrer einen Bedienerstand mit optimaler Sicht auf das Fahrzeug und die angebauten Geräte. Hinter der Fahrzeugkabine bietet das K Trac-Konzept großen Raum, der nicht nur für Mähausleger, Ladekrane oder eine Pritsche genutzt werden kann. Auch der Aufbau einer groß dimensionierten Streumaschine ist hier möglich.
XXL-Komfortkabine
Die von Pfanzelt entwickelte pneumatisch gefederte, großvolumige Kabine ermöglicht ein ruhiges und komfortables Arbeiten mit perfekter Rundumsicht. Ein neues Konzept bei der Geräuschdämmung ermöglicht im Einsatz, vor allem bei hohen Motordrehzahlen, ein ruhiges und schwingungsgedämpftes Arbeiten. Über 7 m2 Glasfläche bieten optimale Sicht auf das Arbeitsumfeld und erhöhen die Arbeitssicherheit.
Drehbarer Bedienerstand oder Zwei-Mann-Kabine
Je nach Einsatzgebiet kann bei der Kabine zwischen zwei Varianten gewählt werden. Zur Verfügung steht eine Version mit einem drehbaren Bedienerstand oder eine Version mit zwei luftgefederten Sitzen. Bei der zweiten Variante ist es immer noch möglich, dass der Sitz leicht gedreht werden kann um bei Arbeiten im Straßenbegleitgrün eine optimale Sicht zu haben.
Auf dem Bedienersitz findet der Fahrer eine entspannte und ergonomische Sitzposition vor. Optional kann dieser elektrisch um 340° gedreht werden. Immer griffbereit drehen sich alle Bedienelemente, die Pedale und der Touchscreenterminal zusammen mit dem Sitz.
Landschaftspflege
Der Anbauraum in der Front sowie der Aufbauraum im Heck ermöglichen die Ausstattung mit unterschiedlichen Konfigurationen für den Heckenschnitt und Mäharbeiten. Der Fahrer hat dabei, dank des schwenkbaren Bedienerstandes immer den optimalen Blick auf die Arbeitsgeräte.
Im Frühjahr ist der kombinierte Einsatz mit Salz-/Solestreuer und einem Ausleger für den Heckenschnitt möglich.
Kraneinsatz und Transport
Die Ausstattung mit einem Kran im Heckaufbauraum ermöglicht im Zusammenspiel mit der XXL-Komfortkabine mit drehbarem Bedienerstand neue Möglichkeiten. Der Kran kann sowohl als Mähausleger, als Kombikran oder auch als Ladekran ausgeformt werden. Je nach Krantyp sind unterschiedliche Einsätze möglich. Im Zusammenspiel mit der 80 km/h Zulassung wird der K Trac zum schnellen Kran-Transportfahrzeug.
Schneefräsen
Für den Wintereinsatz ist die Ausstattung mit einer Schneefräse an der Front und am Heck des K Trac möglich. Der Betrieb der Schneefräse im Heck ermöglicht Arbeitskomfort auf einem neuen Niveau. Entspannt und komfortabel wird der K Trac und die Schneefräse intuitiv vom drehbaren Fahrerstand bedient und gefahren.
| Geräteträger | K Trac 1220 | K Trac 1225 | K Trac 1230 |
|---|---|---|---|
| Jetzt individuell zusammenstellen | Konfigurator | Konfigurator | Konfigurator |
| Motor | 151 kW | 205 PS | EU V | ISO 14396 | 186 kW | 253 PS | EU V | ISO 14396 | 215 kW | 292 PS | EU V | ISO 14396 |
| Zylinder/ Hubraum/ Nenndrehzahl | 6 | 7,4 ltr. | 1.950 U/min | ||
| Motor Typ | AGCO Power 74 HD | ||
| Tankvolumen | 350 ltr. Diesel | 40 ltr. AdBlue | ||
| Getriebe | variaDRIVE stufenlos (0 - 70 km/h) bei reduzierter Motordrehzahl Fahrbereiche vorwärts 3, Fahrbereiche rückwärts 2 (optional 90 km/h) | ||
| Heckzapfwelle | 540 U/min | 1.000 U/min | ||
| Frontzapfwelle | 1.000 U/min | ||
| Hydraulik | |||
| Axialkolbenverstellpumpe | 160 ltr./min, 210 bar (optional 200 ltr./min, 210 bar) | ||
| Front-/ Heckkraftheber | optional | ||
| Steuerventile | 2 DW elektr. Heck (optional: zusätzlich 2 DW elektr. prop. Front und Heck) | ||
| LS-Anschluss | Power-Bejond (LS-Anschluss) Heck | ||
| Maße | |||
| Leergewicht | 8.200 - 9.200 kg* | ||
| Zulässiges Gesamtgewicht | 14.000 kg (optional 17.000 kg) | ||
| Zulässige Achslast | 6.000 kg vorne | 11.500 kg hinten | ||
| Stützlast | 2.000 kg autom. Anhängekupplung | 3.000 kg Kugelkopf mit Schiebeschlitten | ||
| Maße | 4.990 mm lang | 2.400 mm breit (Serie) | 3.220 mm hoch* Breite minimal: 2.250 mm | Breite maximal: 2.800 mm | ||
| Bodenfreiheit | 540 mm* | ||
| Radstand | 3.325 mm | ||
| Gewichtsverteilung | VA 55 %, HA 45 % | ||
| Wendekreis | 14,6 m Vorderachslenkung | 10,50 m Allradlenkung (bei Serienbereifung) | ||
| Aufbauraum | Breite bis ca. 1.010 mm Innen, oberhalb der Kotflügel bis max. Außenbreite, Höhe bis ca. 2.820 mm abhängig von Bereifung, Länge ca. 2.000 mm, je nach Überhang auch mehr | ||
| Bereifung | 400/80 R 28 - 440/80 R 30 Nokian TRI 2 (Serie) | ||
* Werte sind von Ausstattung abhängig

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| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Fahrgeschwindigkeit 0 - 90 km/h (statt Serie 70 km/h) | ||
| Hydraulische Motorbremse | ||
|
mit separatem Ölkühler (40 KW) |
||
| Vorwärmsatz (Kühlwasser, Getriebeöl und Hydrauliköl) | ||
| Sonderlackierung nach RAL-Karte | ||
| Bezeichnung | Auswahl |
|---|---|
| Heckkraftheber | |
| Heckzapfwelle (540/ 540 ECO/ 1.000 U/min.) | |
| Heckkamerasystem | |
| Hydraulischer Oberlenker Kat II/ III | |
| Kugelkopfkupplung K80 im Schiebeschlitten | |
| Kugelkopfkupplung Festanbau K80 | |
| 24 V ABS-Steckdose für Anhänger |
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Kommunalanbauplatte (VSS-Platte) | ||
| Frontkraftheber | ||
| Frontzapfwelle max. 1.000 U/Min. | ||
| Frontzapfwelle versetzt, max. 1.000 U/Min. | ||
| Frontkamerasystem | ||
| 7-polige Steckdose | ||
| Frontladerkonsole Stoll | ||
| Stoll Frontlader Typ Robust FZ 46-33.1 | ||
|
Schwinge inkl. Schnellwechselrahmen, Flanschkonsolen (Euro-Norm) zum Heben und Drücken, |
||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Hydrauliksystem mit Axialkolbenverstellpumpe 200 ltr./ 210 bar | ||
| Zweikreishydraulik | ||
|
Pmax 350 bar, Qmax 180 l |
||
| Zusatzsteuerventil DW 2/1 Front | ||
| Zusatzsteuerventil DW 2/2 Front | ||
| Druckloser Rücklauf Front | ||
| Zusatzsteuerventil DW 1/3 Heck | ||
| Zusatzsteuerventil DW 1/4 Heck | ||
| Druckloser Rücklauf Heck | ||
| Zwei Zusatzsteuerventile DW Mitte | ||
| Biologisch abbaubares Öl in der Hydraulikanlage | ||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Klimatisierter Fahrersitz | ||
| Fahrersitz drehbar | ||
|
statt Serie: Fahrersitz und gefederter Beifahrersitz |
||
| Rundumleuchte Kabine links oben | ||
| Rundumleuchte Kabine rechts oben | ||
| LED-Arbeitsscheinwerfer Kabine A-Säule | ||
| LED-Arbeitsscheinwerfer Kabine C-Säule | ||
| Normsignalsteckdose im Kabinenheck | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe links | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe rechts | ||
| Polycarbonat Türscheibe links | ||
| Polycarbonat Türscheibe rechts | ||
| Polycarbonat Heckscheibe | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe links, zweilagig | ||
| Polycarbonat Heckscheibe dreilagig | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe rechts, zweilagig | ||
| Polycarbonat Türscheibe links, zweilagig | ||
| Polycarbonat Türscheibe rechts, zweilagig | ||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Bereifung Serie: 440/80 R 30 - 400/80 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Vorne: 400/80 R 28 Loadindex 146 D |
||
| Bereifung 1: 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Vorne: 480/65 R 28 Loadindex 149 D |
||
| Bereifung 2: 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King | ||
|
Vorne: 480/65 R 28 Loadindex 148 D |
||
| Bereifung 3: 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Bereifung 4: 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Bereifung 5: 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex |
||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Fahrgeschwindigkeit 0 - 90 km/h (statt Serie 70 km/h) | ||
| Hydraulische Motorbremse | ||
|
mit separatem Ölkühler (40 KW) |
||
| Vorwärmsatz (Kühlwasser, Getriebeöl und Hydrauliköl) | ||
| Sonderlackierung nach RAL-Karte | ||
| Bezeichnung | Auswahl |
|---|---|
| Heckkraftheber | |
| Heckzapfwelle (540/ 540 ECO/ 1.000 U/min.) | |
| Heckkamerasystem | |
| Hydraulischer Oberlenker Kat II/ III | |
| Kugelkopfkupplung K80 im Schiebeschlitten | |
| Kugelkopfkupplung Festanbau K80 | |
| 24 V ABS-Steckdose für Anhänger |
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Kommunalanbauplatte (VSS-Platte) | ||
| Frontkraftheber | ||
| Frontzapfwelle max. 1.000 U/Min. | ||
| Frontzapfwelle versetzt, max. 1.000 U/Min. | ||
| Frontkamerasystem | ||
| 7-polige Steckdose | ||
| Frontladerkonsole Stoll | ||
| Frontlader Stoll Typ Robus FZ 46-33.1 | ||
|
Schwinge inkl. Schnellwechselrahmen, Flanschkonsolen (Euro-Norm) zum Heben und Drücken, |
||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Hydrauliksystem mit Axialkolbenverstellpumpe 200 ltr./ 210 bar | ||
| Zweikreishydraulik | ||
|
Pmax 350 bar, Qmax 180 l |
||
| Zusatzsteuerventil DW 2/1 Front | ||
| Zusatzsteuerventil DW 2/2 Front | ||
| Druckloser Rücklauf Front | ||
| Zusatzsteuerventil DW 1/3 Heck | ||
| Zusatzsteuerventil DW 1/4 Heck | ||
| Druckloser Rücklauf Heck | ||
| Zwei Zusatzsteuerventile DW Mitte | ||
| Biologisch abbaubares Öl in der Hydraulikanlage | ||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Klimatisierter Fahrersitz | ||
| Fahrersitz drehbar | ||
|
statt Serie: Fahrersitz und gefederter Beifahrersitz |
||
| Rundumleuchte Kabine links oben | ||
| Rundumleuchte Kabine rechts oben | ||
| LED-Arbeitsscheinwerfer Kabine A-Säule | ||
| LED-Arbeitsscheinwerfer Kabine C-Säule | ||
| Normsignalsteckdose im Kabinenheck | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe links | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe rechts | ||
| Polycarbonat Türscheibe links | ||
| Polycarbonat Türscheibe rechts | ||
| Polycarbonat Heckscheibe | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe links, zweilagig | ||
| Polycarbonat Heckscheibe dreilagig | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe rechts, zweilagig | ||
| Polycarbonat Türscheibe links, zweilagig | ||
| Polycarbonat Türscheibe rechts, zweilagig | ||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Bereifung Serie: 440/80 R 30 - 400/80 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Vorne: 400/80 R 28 Loadindex 146 D |
||
| Bereifung 1: 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Vorne: 480/65 R 28 Loadindex 149 D |
||
| Bereifung 2: 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King | ||
|
Vorne: 480/65 R 28 Loadindex 148 D |
||
| Bereifung 3: 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Bereifung 4: 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Bereifung 5: 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex |
||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Fahrgeschwindigkeit 0 - 90 km/h (statt Serie 70 km/h) | ||
| Hydraulische Motorbremse | ||
|
mit separatem Ölkühler (40 KW) |
||
| Vorwärmsatz (Kühlwasser, Getriebeöl und Hydrauliköl) | ||
| Sonderlackierung nach RAL-Karte | ||
| Bezeichnung | Auswahl |
|---|---|
| Heckkraftheber | |
| Heckzapfwelle (540/ 540 ECO/ 1.000 U/min.) | |
| Heckkamerasystem | |
| Hydraulischer Oberlenker Kat II/ III | |
| Kugelkopfkupplung K80 im Schiebeschlitten | |
| Kugelkopfkupplung Festanbau K80 | |
| 24 V ABS-Steckdose für Anhänger |
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Kommunalanbauplatte (VSS-Platte) | ||
| Frontkraftheber | ||
| Frontzapfwelle max. 1.000 U/Min. | ||
| Frontzapfwelle versetzt, max. 1.000 U/Min. | ||
| Frontkamerasystem | ||
| 7-polige Steckdose | ||
| Frontladerkonsole Stoll | ||
| Stoll Frontlader Typ Robust FZ 46-33.1 | ||
|
Schwinge inkl. Schnellwechselrahmen, Flanschkonsolen (Euro-Norm) zum Heben und Drücken, |
||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Hydrauliksystem mit Axialkolbenverstellpumpe 200 ltr./ 210 bar | ||
| Zweikreishydraulik | ||
|
Pmax 350 bar, Qmax 180 l |
||
| Zusatzsteuerventil DW 2/1 Front | ||
| Zusatzsteuerventil DW 2/2 Front | ||
| Druckloser Rücklauf Front | ||
| Zusatzsteuerventil DW 1/3 Heck | ||
| Zusatzsteuerventil DW 1/4 Heck | ||
| Druckloser Rücklauf Heck | ||
| Zwei Zusatzsteuerventile DW Mitte | ||
| Biologisch abbaubares Öl in der Hydraulikanlage | ||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Klimatisierter Fahrersitz | ||
| Fahrersitz drehbar | ||
|
statt Serie: Fahrersitz und gefederter Beifahrersitz |
||
| Rundumleuchte Kabine links oben | ||
| Rundumleuchte Kabine rechts oben | ||
| LED-Arbeitsscheinwerfer Kabine A-Säule | ||
| LED-Arbeitsscheinwerfer Kabine C-Säule | ||
| Normsignalsteckdose im Kabinenheck | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe links | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe rechts | ||
| Polycarbonat Türscheibe links | ||
| Polycarbonat Türscheibe rechts | ||
| Polycarbonat Heckscheibe | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe links, zweilagig | ||
| Polycarbonat Heckscheibe dreilagig | ||
| Polycarbonat Seitenscheibe rechts, zweilagig | ||
| Polycarbonat Türscheibe links, zweilagig | ||
| Polycarbonat Türscheibe rechts, zweilagig | ||
| Bezeichnung | Auswahl | |
|---|---|---|
| Bereifung Serie: 440/80 R 30 - 400/80 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Vorne: 400/80 R 28 Loadindex 146 D |
||
| Bereifung 1: 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian TRI 2 | ||
|
Vorne: 480/65 R 28 Loadindex 149 D |
||
| Bereifung 2: 540/65 R 30 - 480/65 R 28 Nokian Ground King | ||
|
Vorne: 480/65 R 28 Loadindex 148 D |
||
| Bereifung 3: 445/95 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Bereifung 4: 525/80 R 25, 385/95 R 25 BKT Airomax AM 27 | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex 170 F |
||
| Bereifung 5: 445/95 R 25, 385/95 R 25 Michelin X Snoplus | ||
|
Vorne: 385/95 R 25 Loadindex |
||
Prospekt
Technische Daten
Systemschlepper Pm Trac
Der Pfanzelt Systemschlepper Pm Trac ist dank seines einzigartigen Fahrzeugkonzeptes optimiert für den kombinierten Einsatz in der Land- und Forstwirtschaft sowie der Landschaftspflege.





